いやーーーーー五体満足で望めてホント良かった。
さーーーて、アスパナイター後は宇都宮〜日光〜丸沼ルート。
日光道って夜間割引あるのね！！！！
んでも金精峠で鹿さんに会えなかった・・・・寂しい！！！
到着は深夜の２時、取り合えず朝方の７時半までは車の中でお休みなさい！！！
朝の起床後は忙しいよ！！！滑走は８時１５分で３０分で道具を準備して、トラの着ぐるみ着てと・・・・８時にはリフト待ちとなってました。
さてさて、この時期の丸沼は兎に角、混む！！！！
しかーーーーし、長年の経験から最適のスケジュールがあるのですよ。
８時１５分〜９時４５分：人が集まる前にガンガン滑走。一時間はそんなに混まない、後は徐々に人が増えてくる。
９時４５分〜１１時：休憩兼朝食兼ストレッチ。この時間帯が一番混む。その間は１階休憩所でのんびりと・・・・
１１時〜１３時：お昼で徐々に人が減り始める。但し、最初のうちはちと混み気味。
１３時以降：お昼休憩後で一時的に人が増えるが徐々に帰宅始める。１４時以降は見た目にも人が減る。そして、午後の時間帯はモーグルチームがコブを作り始める。
まあ、こんなスケジュールで過ごせば・・・リフト待ち時間は平均５，６分ほどで済むわけですよ！！！！
さらーーーーに、今期より新しくなったリフト券確認システム。今までは反応部にＩＣチケット接触するくらいまで近づけないといけないのに、新システムは反応エリアに入っただけで感知してくれる。
おかげで流れがすむーーーーず。意外と快適でしたね！！！
最初の時間帯は雪も硬めだし・・・人も多いし・・・コブもないのでファンスキーで遊び。
ギャップ使って軽く飛んだり・・・雪の塊を利用してジブったり・・・踊ったり。久々の屋外雪を思う存分堪能させていただきました。
昼前になって混んだ時間帯は流石にゲレンデも人が一杯。
しかも、今年はゲレンデが異常に狭い！！！その分、雪は厚かったけどね！！！！
下手な滑りは接触の危険があったので安全滑走重視で行きました。
午後になって、アスパ知り合い軍団＋モーグルチーム３チーム総勢２０名近くでコブ掘り開始。
あっと言う間にコブが出来ます。
それに合わせて板もマッドトリックにチェンジ。
ただ、最初はファンスキーの感覚が残ってテールコントロール気味！！！
これでは遺憾とプルークで板の感覚を戻しつつ！！！徐々にトップコントロールに移行。
徐々にコブのこなしも良くなってくる。
ギャップではツイスター練習。とりあえずスプレットとツイスター，ヘリが出来れば満足です。
途中に何度か一緒にリフトに乗ったモーグラーの方・・・オラのすべりを見てくれてて・・・貴重なアドバイスをもらいました。
おかげで、コブとコブの間が長く感じるようになりました。
午後はひたすらコブ・・・コブ・・・コブですよ！！！！
思う存分コブを堪能させて頂きました。
おかげで・・・終了後は腰がエライ事になってましたね！！！
何せ痛みで腰のストレッチが出来ませんでしたから・・・・腰をゆっくりゆっくり動かしてストレッチ！！！！
まあ、おかげで多少動くようにはなりましたが・・・・マジにしゃれになりません。
帰りのいろは坂・・・振られる影響で腰がきつかった！！！！！
いやーーーーーー初日にしては滑りは自分としては１００点です。
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